Уградња пропуста од валовитог челика са вијцима захтева стриктно поштовање утврђених процедура како би се обезбедила чврста веза и поуздано спречавање цурења. Следи детаљан преглед корака:
1.Позиционирање и распоред
Пре уградње, тачно означите средишњу линију пропуста и осу темеља. Проверите равност и висину темеља; наставите са полагањем делова цеви тек након што потврдите да су сви параметри исправни.
2.Прелиминарно пристајање
Започните инсталацију позиционирањем првог дела цеви, водећи рачуна да његова средишња линија буде паралелна са уздужном средишњом линијом темеља. Лагано гурните други део цеви на место, одржавајући размак од 3–5 цм између суседних прирубница два дела да бисте олакшали накнадна подешавања.
3. Поравнавање рупа за вијке
Користите малу шипку за држање да поравнате рупе за вијке на обе прирубнице, осигуравајући да се савршено подударају. Ако постоји било какво неусклађеност, користите већу шипку за хватање на супротном крају другог дела цеви да извршите фина подешавања, чиме се исправља уздужни положај.
4. Уметање вијака и пред{1}}затезање
Када су сви вијци уметнути, навијте навртке и извршите претходно затезање (притезањем). Пазите да их у овој фази не закључате у потпуности, јер ће касније можда бити потребна додатна подешавања.
5.Уметање заптивних заптивки
Уметните азбестну заптивку између две прирубнице која служи као заптивни слој. Ако је размак сувише узак, користите чекић или длето да пажљиво направите размак од приближно 1 цм, а затим уметните заптивку помоћу шрафцигера. Ако је размак на врху широк, користите жицу да привежите заптивку за завртње како бисте је држали на месту.
6.Симетрично затезање вијака
Радници треба постепено затезати завртње, радећи симетрично и попречно са обе стране прирубнице. Ово спречава неравномерну расподелу напрезања која може довести до деформације прирубнице. На крају, проверите размак између прирубница; треба одржавати оптимални размак од 2-3 мм.
7.Овералл Алигнмент
Користите хидрауличне дизалице да извршите коначно поравнање целе структуре пропуста, осигуравајући да се налази тачно на пројектованој средишњој линији како би се спречило било какво бочно померање које би могло да угрози перформансе дренаже.
8.Анти{1}}третман против корозије
Нанесите равномеран премаз од врућег асфалта или емулгованог асфалта и на унутрашњу и на спољашњу површину зида цеви. Дебљина премаза не би требало да буде мања од 1 мм да би се побољшала отпорност на корозију и ефикасност заптивања.